پیوندها
- اخبار گردشگری ایران و جهان
- معرفی رستوران و فست فود
- رزرو هتل، معرفی هتل ایران و جهان
- ایرانگردی
- دنیای سفر دنیای سفر و گردشگری ایران
- گردشگری چیست گردشگری چیست و چه اهمیتی دارد؟
- اقامتگاه بوم گردی
- رزرو هتل رزرو هتل در شهرهای ایران
- هتلهای قشم
- خرید بلیط هواپیما خرید بلیط هواپیما با بهترین قیمت
جدیدترین یادداشت‌ها
همه- نکات مهم در طراحی منوی رستورانی
- هتل خورشیدی چین
- از منوی کافی شاپ: دسر بستنی و هلو
- هنگام خرید میز ناهارخوری چوبی به چه نکاتی توجه کنیم؟
- حلوا شکری روی میز صبحانه
- تجهیزات حرفه ای آشپزخانه کافی شاپ
- طرز تهیه آیس میلک شکلاتی
- طرز تهیه دسر طالبی
- بستنی های میهن چه استانداردهایی را یدک می کشند؟
- معرفی خودروی MVM X22
نویسندگان
- هانا 1219
بایگانی
- آبان 1397 1
- مرداد 1397 1
- تیر 1397 1
- خرداد 1397 1
- اردیبهشت 1397 8
- فروردین 1397 14
- اسفند 1396 13
- بهمن 1396 22
- دی 1396 7
- آذر 1396 10
- آبان 1396 28
- مهر 1396 31
- شهریور 1396 41
- مرداد 1396 40
- تیر 1396 40
- خرداد 1396 52
- اردیبهشت 1396 45
- فروردین 1396 27
- اسفند 1395 31
- بهمن 1395 22
- دی 1395 16
- آذر 1395 12
- آبان 1395 3
- مهر 1395 37
- مرداد 1395 5
- تیر 1395 13
- خرداد 1395 25
- اردیبهشت 1395 48
- فروردین 1395 44
- اسفند 1394 52
- بهمن 1394 45
- دی 1394 41
- آذر 1394 48
- آبان 1394 53
- مهر 1394 31
- شهریور 1394 60
- مرداد 1394 76
- تیر 1394 55
- خرداد 1394 59
- اردیبهشت 1394 44
- فروردین 1394 17
تقویم
آبان 1397| ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
جستجو
آمار : 249858 بازدید
Powered by Blogsky
موج دوباره ی گرانی خودرو
به گزارش همهمه به نقل از همشهری؛" تأثیرپذیری مستقیم هزینه تمام‌شده تولید و قیمت خودرو از تیراژ تولید در حالی است که با وجود رشد ۳۸ درصدی تولید خودرو در سال ۹۵، امسال نیز خودروسازان داخلی ساز گرانی خودرو برای جبران هزینه تمام‌شده تولید را کوک کرده‌اند.
تازه‌ترین آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت از رشد 38درصدی تیراژ تولید خودروطی سال 95نسبت به سال94 و رسیدن تیراژ تولید خودروهای داخلی از 950هزار دستگاه در سال 94به یک میلیون و350هزار دستگاه طی سال95 و هدف‌گذاری تولید یک میلیون و500هزار دستگاه خودرو در سال‌جاری حکایت دارد اما برخلاف سایر شرکت‌های خودروسازی دنیا که هزینه تمام‌شده و قیمت خودرو ارتباط مستقیمی با تیراژ تولید این محصولات دارد، به‌دلیل بهره‌وری پایین و هزینه تمام‌شده بالا، روند روبه رشد تولید خودروهای داخلی نه‌تنها تأثیری بر کاهش قیمت این خودروها نداشته، بلکه از روزهای نخست امسال وزارت صنعت و خودروسازان زمزمه‌های افزایش قیمت خودروهای داخلی با ارائه درخواست و تصویب شورای رقابت را به راه انداخته‌اند. از سوی دیگر آخرین آمار بانک مرکزی از کاهش نرخ تورم به 9درصد و آمار مرکز آمار ایران از نرخ 8/6درصدی تورم کل در مجموع سال گذشته حکایت دارد اما خودروسازان نه‌تنها برخی افزایش هزینه‌ها مانند بیمه شخص ثالث و شماره‌گذاری را در قیمت خودروهای خود از فروردین‌ماه امسال لحاظ کرده‌اند بلکه به گفته محسن صالحی‌نیا، معاون امور صنایع وزیر صنعت با بررسی درخواست افزایش قیمت ارائه شده توسط خودروسازان، قیمت‌های جدید خودروهای داخلی در اردیبهشت‌ماه توسط شورای رقابت اعلام خواهد شد."
برای استعلام قیمت بیمه ثالث، به آدرس https://bimebazar.ir/thirdparty/compare مراجعه نمایید.
رئیس شورای رقابت، رضا شیوا به خبرنگار روزنامه همشهری گفت: فعلا بخشی از نظارت بر بازار خودرو بر عهده شورای رقابت(خودروهای پرتیراژ در رده قیمتی کمتر از 50میلیون تومان) و بخشی دیگر (خودروهای وارداتی و بیش از 50میلیون تومان) در دست وزارت صنعت است که از طریق سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان این نظارت را اعمال می‌کند، شورا فقط در بازار خودروهای پرتقاضای داخلی که انحصاری است و عرضه آن به یک یا 2تولیدکننده بزرگ داخلی محدود می‌شود، دستورالعمل و ضوابط قیمت‌گذاری را تعیین و از شکل‌گیری بازارهای حاشیه‌ای برای اینگونه خودروها ممانعت می‌کند.
برای استعلام قیمت بیمه ثالث، به آدرس https://bimebazar.ir/thirdparty/compare مراجعه نمایید.
رئیس شورای رقابت، رضا شیوا به خبرنگار روزنامه همشهری گفت: فعلا بخشی از نظارت بر بازار خودرو بر عهده شورای رقابت(خودروهای پرتیراژ در رده قیمتی کمتر از 50میلیون تومان) و بخشی دیگر (خودروهای وارداتی و بیش از 50میلیون تومان) در دست وزارت صنعت است که از طریق سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان این نظارت را اعمال می‌کند، شورا فقط در بازار خودروهای پرتقاضای داخلی که انحصاری است و عرضه آن به یک یا 2تولیدکننده بزرگ داخلی محدود می‌شود، دستورالعمل و ضوابط قیمت‌گذاری را تعیین و از شکل‌گیری بازارهای حاشیه‌ای برای اینگونه خودروها ممانعت می‌کند.