سایپا و طرح جایگزینی خودروهای فرسوده

فصل زمستان و وارونگی هوا باز دوباره بحث خروج خودروهای فرسوده را در کشور داغ کرد.اصلی ترین عامل آلودگی هوا خودروهای فرسوده و صنایع الاینده در محدوده ی شهرها هستند،از این روی به راحتی با حذف آنها می توان کیفیت هوا را تا حدود بسیاری بهبود بخشید.اما در طول سال خیلی به این موضع اهمیت داده نمی شود و وقتی شرایط مانند الان بحرانی می شود،دوباره یاد از رده خارج کردن خودروهای فرسوده می افتند.به عنوان مثال گروه خودروسازی سایپا که پیش از این هم در طرح جایکزینی خودروهای فرسوده حدود 350هزار خودرو فرسوده را از رده خارج کرده بود،حالا با بحرانی شدن شرایط هفته ی گذشته مجدد طرح را آغاز کرد.

معاون معاون بازاریابی و فروش سایپا، رضا تقی زاده،هفته ی گذشته با اعلام خبر آغاز طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گفت: در کشور حدود 17 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تردد می کند که در این میان16 میلیون و 500 هزار دستگاه خودروهای بنزینی و 1 میلیون دستگاه خودروهای گازوئیلی هستند که از این تعداد حدود 4 میلیون و 300 هزار دستگاه عمر بالای 15سال دارند و در فهرست خودروهای فرسوده قرار دارند.به گفته ی ایشان سایپا خود را موظف می داند تا این خودروها در راستای کاهش آلودگی هوا نوسازی کند.از این روی طرح جایگزینی سایپا در راستای نوسازی ناوگان فرسوده با تسهیلات 19.5درصدی 48ماهه ارائه شد.به گفته ی ایشان در این طرح خودروهای پراید 111 ، 131، وانت پراید، تیبا 1 و تیبا 2 و انواع وانت زامیاد جایگزین خودروهای فرسوده می شوند.
با اجرایی شدن طرح از هفته ی گذشته،مالکان خودرو فرسوده بایستی از طریق نمایندگیهای مجاز سایپا در طرح شرکت کنند. ملاک شرکت در طرح سن خودرو و سند مالکیت خودرو فرسوده است و ارزش گواهی اسقاط خودروهای فرسوده 2.5 میلیون تومان قرار داده شده است و شرکت سایپا ارزش خودرو اسقاطی را از قیمت خودروی نو کم می کند.اگر مالکی 3میلیون تومان نقدینگی داشته باشد می تواند وانت 151 بگیرد و در صورتی که 6 میلیون تومان داشته باشد می تواند انواع پراید 111 و 131 تحویل بگیرد و بقیه را در قالب تسهیلات 19.5 درصد پرداخت کند.