سرنوشت خودروهای فرسوده

حدود 60 هزار خودرو فرسوده در کشور وجود دارد که هر روز در سطح شهرها به تردد و دود زایی مشغولند. اما پس از اینکه راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی در خیابان خودروی فرسوده و خارج از استانداردی را شناسایی می کند چه اتفاقی می افتد؟ آیا این خودرو باید متوقف و به پارکینگ انتقال یابد تا دوباره مالک و پس از تحمل دوندگی و هزینه هایی خودرو خود را پس بگیرد؟ و دوباره نقطه سر خط؟ با این فرمول تنها چند روزی از تردد یک خودرو آلاینده جلوگیری کرده ایم اما دوباره مجوزی صادر شده تا این خودرو در سطح شهر رفت و آمد کند. 

طبق اظهارات سردار مهری در هر نقطه از کشور که خودرو فرسوده ای پس از انجام معاینه فنی توسط نیروی راهنمایی رانندگی شناسایی شود بلافاصله فک پلاک شده و نه به پارکینگ بلکه به تعمیرگاه ارجاع داده می شود تا هر مشکلی که از جهت نقص فنی دارد در تعمیرگاه مجاز برطرف شود. 

اگرچه اهتمام به نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و مینی بوس های سطح شهرها بهترین قدم در کاهش آلودگی ها می باشد اما گویا در حال حاضر اصلاح خودروهای سبک شهری تنها امکانی ست که در راستای بهبود بخشیدن به فضای شهری وجود دارد.